与宝马、路虎的变速箱相同!这款轻客售价才20多万!

来源:方得网 作者:徐彦召    日期:2018-12-29  阅读量:

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提起欧系轻客,南京依维柯这个品牌对于国内用户来说再熟悉不过了。

为了进一步提升市场优势,在2018年广州车展上,南京依维柯基于欧胜系列再次升级,推出了全新一代欧胜8AT车型,新车共推出6款车型,售价区间为20.29-30.09万元,该车的外观虽没什么大变化,但其配置值得一看。

全新一代依维柯·欧胜8AT

接下来,方得网就带大家一起来看一下这款车究竟如何?

外观方面,全新一代依维柯欧胜的外观与之前推出的没什么变化,横幅式进气格栅与前大灯贯穿一起,形成一个“U”型笑脸式,而黑色的前包围与蓝色车身涂装又使得整车看起来更加稳重,并且车头处”IVECO”的镀铬LOGO也十分醒目,辨识度很高。

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新车大灯的额造型为不规则六边形,前雾灯的边框与前大灯造型相呼应,黑色的外壳上还集成了侧转向灯,另外,新车还采用了宽大厚重外后视镜,镜片为双曲面的镜组设计,可以增加视野,减少盲区范围,提高行车的安全性。

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该车是一款以载客为主的14座车型,车身侧面自然平直,其中前车窗采用电动调节,后车窗为封闭式设计,最后一排车窗可以开启,以便车内的通风换气,车身尺寸为:5999x2011x2711mm,轴距达到3300mm,值得一提的是,该车还共有客车、厢货和卡车三种不同种类的车型。

人体工程学

内饰方面,新车内饰风格偏简洁,整体的布局中规中矩,无论是用料还是各功能设置,都符合人体工学,例如位于中控台边上的变速箱挡把,大大提升了操控的便捷性,另外中控部分拥有较为丰富的储物空间,并配有液晶显示屏。

配备两种驾驶模式

而新车最大的变化就是采用全新的德国纯进口ZF八速手自一体变速箱,该变速箱也是被宝马、路虎等豪华乘用车采用,预计国产2.3T和3.0T车型上均有望匹配这款8AT变速箱。

德国纯进口ZF八速手自一体变速箱

另外,针对城市多变的复杂路况,新车的自适应换挡策略能够自动调整换挡时机, ZF 8AT手自一体变速箱,能在0.2秒内顺畅换挡,保持发动机最佳转速,配合智能电源管理系统、Eco-Switch节油模式,节油(ECO)和运动(POWER)两种驾驶模式自由切换,不仅能够满足车辆对节油的追求,也能应用于加速、爬坡等动力需求。

欧胜8AT

动力方面,2.3T的F1A发动机主要配装在3.5吨-4吨车型上、排量为3.0T的F1C发动机将配装在4吨-7吨车型上。其中8AT3.0升排量的动力,最大扭矩可至370牛·米,可匹配车辆总重达到创纪录的7吨,可满足各行各业的作业需求。

全新一代依维柯欧胜8AT专业底盘

底盘方面,全新一代依维柯欧胜8AT采用了专业的底盘,前悬架为扭杆弹簧独立悬架,后悬架为钢板弹簧非独立悬架,驱动方式为前置后驱。整车的车体结构为非承载式,而且为房车需求,还提供了宽度高达1750mm的后桥,同时配备多模式空气悬架,增加车辆行驶稳定性和驾驶舒适度。

结束语:

整体来看,是在国内商用车领域,全新一代依维柯·欧胜8AT算是第一款使用8AT变速箱的商用车,通过与多功能操作手柄、发动机制动三者结合,为用户在提供拉客和拉货的空间需求时,也能带来驾驶操控乐趣。

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