柳州卡友覃继松:深入疫区是卡友血液里流淌的一种情怀

来源:方得网 作者:庞太生    日期:2020-03-02  阅读量:

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2020年2月27日,乘龙卡友覃继松在为湖北十堰送去柳州市政府支援的物资后,和另外5名同去湖北十堰的乘龙卡友,一起在进行为期14天的隔离观察。

对于此次湖北十堰之行,覃继松是五味杂陈。

“我为什么去湖北呢?就是一种做为卡车人的情怀在里面。” 覃继松在微信中,这样回复了方得网的问题。

瞒着家人报名去湖北

湖北,是新冠肺炎疫情的重灾区,选择这个时候去湖北,得需要多大的勇气。很多卡友响应国家的号召,源源不断地为湖北人民送去各种物资,成为最美的“逆行者”。

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覃继松

在听说柳州市运往湖北十堰的一批物资,正在招募卡车司机时,覃继松这个普通的柳州卡车司机,立马报了名。

“当时报名时根本没有想太多,感觉自己做为一名卡车司机,在国家需要的时候,我一定要尽自己的一份力。” 覃继松把自己报名去湖北十堰送物资的想法告诉妻子后,遭到了反对,并不是妻子不理解,覃继松做为家里面的“顶梁柱”,如果有个什么闪失,将对这个家庭是“毁灭”性的打击。

覃继松坦言,自己做出这个选择,是身体流淌的血液的本能选择,也是3000万卡友的选择。

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此次报名前往湖北十堰的卡车司机非常多,经过种种考虑,他所在的柳州驰鹿车队被选中,他和其它5名同事一起,开着5辆乘龙H7重卡,将这些物资运送到湖北十堰。

直到临出发前的时候,覃继松才告诉妻子自己前往湖北的事情。妻子并没有再说什么,而是默默地给他收拾好了行装。

穿越1300多公里紧急驰援

“我们临行时,柳州市的领导都来送我们了。” 覃继松没有想到,就是这样一次普通的运输工作,竟然得到了这么多人的关注。

覃继松从2003年开始搞运输工作,主要线路是广东,没有什么固定货源,有什么货就拉什么货,16年的运输生涯,经历了很多的人情冷暖,这次的运货过程,让他感受到了人们对卡车人的尊重与理解。

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“我们运送的物资全部是柳州特产,10万斤的柳州砂糖橘, 10万袋柳州特产螺蛳粉,还有10万个柳州产的防护口罩。” 覃继松告诉方得网,这些物资分装在5辆乘龙H7上。

临行前,东风柳汽在车队出发前派出服务团队,为每一辆乘龙H7都进行了检查和维护,单位也为每辆车每个司机准备了口罩以及消毒物品,并再三叮嘱驾驶员不到万不得已不能下车,要保证自身的人身安全。

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从柳州到湖北十堰,路程大约在1300公里左右,覃继松表示,他们5辆车中有4辆车仅有一名驾驶员,出于安全考虑,途中安排了休息时间。

2月24日上午,覃继松和同事把这些物资安全的送到了湖北十堰。

“我们是一路疾驰,二十多个小时赶到了湖北十堰,早餐都没有吃一口。直到下午两三点钟,卸完货我们都按照要求没有下车,也没有吃一口热乎饭。” 覃继松觉得,只要是为疫区人民做贡献,再苦再难也能承受。

最想得到的是尊重

“作为卡车司机,我们最想得到的是尊重理解。” 覃继松此次疫情期间驰援湖北,其实心里还有个“小九九”。

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“钱这东西,说句实在的,我们在哪都能够赚钱,为何要面临风险去湖北,” 覃继松心里的“小九九”,就是此次去湖北,回来后会有荣誉证书领,为了这个荣誉证书,他和同事们竟然冒着这么大的风险,前往疫情最为严重的湖北,他到底是咋想的呢?

覃继松如此回复方得网:“往大了说,是想给自己的人生添上一笔,国家有难,自己也能尽点绵薄之力。往小了说,就是想让大家理解尊重卡车司机。”

覃继松心里很清楚,大家平时对卡车司机存在一些偏见,但这次疫情,却让大家重新认识了卡车司机,卡车司机和千万名医护人员一样,成为疫情期间“最美的逆行者”。

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覃继松和其他5位同事回来后,被安排到统一的住所进行隔离,没有鲜花也没有掌声,证书现在也还没有拿到。隔离14天,对他们的生意也造成了一定损失,但他们却一点都不后悔。

抗疫时期,我们的卡车人成为了“最美逆行者”,奔波在为湖北人民运送各类物资的第一线,有的卡车司机甚至是不要运费的义务劳动。

在疫情面前,这些卡车人就是英雄,但他们也是普通人,更应该得到我们的尊重与理解。

在这里,我们想对3000万卡友说一声:你们辛苦了!

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